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Blue Pearl

Operado por Pearl Fleet. 20 plazas en 10 camarotes, 48 metros.

Precio público Los socios ven el precio

En qué es realmente bueno este barco

El hermano indonesio de 2026 del White Pearl: 48 metros de aluminio, diez camarotes para veinte huéspedes, tres tenders, dos bares, jacuzzi, spa y gimnasio. Hecho para ser autosuficiente en travesías largas, que es lo que se quiere para el mar de Banda y las Islas Olvidadas. Recién estrenado, así que reserva sabiendo que la tripulación todavía está aprendiendo el barco.

Va bien a quien busca

LujoBarco nuevoExpediciónFotografía

Itinerarios habituales

  • Raja Ampat
  • Mar de Banda e Islas Olvidadas, según la temporada

Cuándo navega

Fechas de salida

Cuándo sale este barco

FechasItinerarioPrecio
10 – 18 oct 20268 noches Banda Sea-Forgotten Islands 8 nightsIndonesia Los socios ven el precio
20 – 28 oct 20268 noches Forgotten Islands-Banda Sea 8 nightsIndonesia Los socios ven el precio
29 oct – 10 nov 202612 noches Banda Sea-Raja Ampat 12 nightsIndonesia Los socios ven el precio
13 – 22 nov 20269 noches Raja Ampat 9 nightsIndonesia Los socios ven el precio
24 nov – 4 dic 202610 noches Raja Ampat 10 nightsIndonesia Los socios ven el precio
6 – 15 dic 20269 noches Raja Ampat 9 nightsIndonesia Los socios ven el precio
17 – 26 dic 20269 noches Raja Ampat 9 nightsIndonesia Los socios ven el precio
28 dic – 5 ene 20278 noches Raja Ampat 8 nightsIndonesia Los socios ven el precio
7 – 15 ene 20278 noches Raja Ampat 8 nightsIndonesia Los socios ven el precio
17 – 25 ene 20278 noches Raja Ampat 8 nightsIndonesia Los socios ven el precio

El barco en sí

Números que de verdad cambian tu semana

48 mEslora
20Plazas
10Camarotes
2Plazas por camarote
2025Construido
AluminiumCasco
7Noches

Los planos de camarote, los planos de cubierta y las listas de equipo vienen del operador, y los enviamos con cada cotización. Si un camarote concreto te importa, pregunta antes de reservar.

La letra pequeña, por delante

Qué cubre el precio del camarote, y qué no

Normalmente incluido

  • Camarote, todas las comidas y bebidas sin alcohol a bordo
  • Las inmersiones del itinerario, en general tres o cuatro al día
  • Botellas, lastre y cinturón
  • Guía y briefings de buceo
  • Traslado del aeropuerto u hotel el día de embarque, en la mayoría de barcos

Normalmente aparte

  • Tasas de parque marino, puerto y combustible, casi siempre en efectivo a bordo
  • Nitrox, salvo que el barco indique que es gratuito
  • Alquiler de equipo: regulador, chaleco, ordenador, linternas
  • Propina a la tripulación, habitual entre el cinco y el diez por ciento
  • Vuelos, hoteles y seguro de buceo, que compras tú

Esto es la norma del sector, no una promesa de ningún barco concreto. Confirmamos por escrito con el operador exactamente qué incluye antes de que pagues nada.

Antes de cerrar

Dónde el viaje se encarece sin avisar

Esta es la parte que los buscadores se saltan, y es donde una semana acaba mil dólares por encima del titular. Nada de esto sorprende si lo sabes de antemano.

Tasas de parque marino y puerto

Se pagan a bordo, casi siempre en efectivo, y rara vez son pequeñas. Indonesia las cobra por buceador y por viaje. Te decimos la cifra actual antes de que reserves.

Nitrox

No disponible en este barco. Si buceas con nitrox habitualmente, dínoslo y te señalamos un barco que lo tenga.

Alquiler de equipo

Regulador, chaleco, ordenador y linternas suelen ir aparte. Llevar el tuyo sale más barato en cualquier viaje de más de una semana, y buceas mejor con el equipo que conoces.

Propina a la tripulación

Es costumbre en todo el sector y no viene incluida en ninguna parte. Presupuesta entre el cinco y el diez por ciento del precio del viaje, en efectivo.

Vuelos y la noche anterior

No vendemos vuelos, por decisión propia. Planifica siempre al menos una noche en tierra antes de embarcar: una maleta retrasada o una conexión perdida no puede costarte el viaje.

Seguro de viaje para buceo

Muchos operadores exigen justificante de cobertura para dejarte embarcar. Contrata una póliza con cámara hiperbárica, evacuación e insolvencia del proveedor. Te señalamos una que cubra las tres cosas.

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Pedir estas fechas

Dinos qué salida

Comprobamos el camarote con el operador y volvemos con un precio por escrito el mismo día laborable. Ahora no se cobra nada.